Elektromos hajtású pneumatikus vetőgépek

Kategória: Fenntartható gazdálkodás | Szerző: Petróczki Gábor, Startagro Kft., 2018/10/05

Manapság egyre elterjedtebbek a pneumatikus magadagoló rendszerrel ellátott gabona­vetőgépek. Az ilyen munkaeszköznek az az előnye a mechanikus társaikkal szemben, hogy központilag állítható a kijuttatott magmennyiség, illetve az adagolóegységtől levegő szállítja a magot a csoroszlyákhoz, így gyakorlatilag optimálisan és fokozatmentesen állítható a magmennyiség.

A „levegős” vetőgépeknek azonban szerkezeti felépítésükből adódóan van egy korlátjuk – mégpedig az „ablakos vetés”. Ez akkor alakul ki, amikor induláskor az adagolóból „kiesik” a mag a pneumatikus szállítórendszerbe, és egy kevés időnek el kell telnie, míg a csöveken keresztül eljut a csoroszlyákig. A probléma a tábla másik végén ugyanezen okból az, hogy megállás után még egy adag vetőmag hullik a magárokba egyenetlen kelést okozva.

Ezt elektromos hajtás nélkül a következő módon lehetett részben kiküszöbölni: Általában úgy kezdjük a vetést, hogy „beforgózzuk” a táblát – tehát körbemegyünk az egészen –, például egy permetezőgépaljnyi vetést csinálunk meg. Ennek a gyakorlati megvalósítása: ha 6 m-es vetőgéppel és 18 m-es permetezővel dolgozunk, akkor 3×6 m-t teszünk meg a forgón. Célszerű ezzel a módszerrel körbejárni az egész területet. A megmaradt – belülre eső – részeket már be tudjuk vetni párhuzamos nyomvonallal. Így kialakítunk egy művelő nyomvonalat is körben. Ha megvan ez a forgó a tábla szélén, akkor nem célszerű a vetést annak a belső szélétől indítani, hanem 2–3 m átfedéssel a forgóról. Így, mire beér a vetőgép a forgón belüli részre a mag leér a csoroszlyákig és nem alakul ki ablak. A túladagolás a tábla másik végén teljes egészében nem küszöbölhető ki. Mindkét jelenség (ablak és túlvetés) csökkenthető, ha a tábla két végén az indulás után és megállás előtt néhány másodpercig alacsony 1–2 km/h sebességgel dolgozunk.

Pneumatikus gabonavetőgép elektromos magadagoló-meghajtással. 
Az egy adagolós vetőgépek egyszerűbb rendszerrel is elérhetők, 
a két- vagy többadagolós gépek ISOBUS rendszerrel választhatók.

ELEKTROMOS HAJTÁSÚ PNEUMATIKUS VETŐGÉPEK – TELJES KONTROLL!

Amennyiben a fenti praktikák közül egyik sem fogadható el számunkra az időigény vagy a bizonytalanság miatt, létezik egy tökéletes megoldás is: az elektromos magadagoló-hajtással ellátott pneumatikus vetőgép. Itt a mechanikus adagolóhajtás csillag- vagy talajkerék szerkezeti sajátosságai okozta „hibák” is mind megszűnnek (pl. szlip) – tehát két legyet üthetünk egy csapásra.
Az elektromos hajtású gépek esetében egy radar regisztrálja az aktuális, pontos menetsebességet, és egy elektromotor hajtja meg a magadagoló egységet különböző fordulatszámon a radar sebességjele alapján. Így megmarad a pneumatikus vetőgépek egyik nagy előnye: a fokozatmentes adagolóegység-szabályzás.

Elektromos hajtású pneumatikus vetőgépek előnyei:

• Az ablakos vetés ellen kiváló megoldás az elektromos meghajtás, ugyanis másodpercben be lehet állítani induláskor az előadagolást. Tehát mire megindulunk a traktorral, addigra leér a csoroszlyához a mag is. Illetve a tábla végén beállíthatunk korai lezárást is – így a túlvetés is elkerülhető a forgón.
• A kijuttatott dózis mennyiségét – akár előre felvett térképpel, akár kézi szabályozással – pontosan be lehet állítani. Tehát, ha beleérünk egy szikfoltba, ahol nincs értelme vetni, ott a vetőelem hajtását ki lehet kapcsolni, és nem pazaroljuk el a magot. De lehet erre pozitív példa is: egy táblán belül például 10–20%-kal több magot adhatunk egy kiváló termőképességű részre. Így kevesebb költséggel és nagyobb haszonnal dolgozhatunk.
• Leforgatás. Minden vetőgépnél előre be kell állítani a kg/ha kijuttatandó magmennyiséget. Jelen esetben úgy működik a rendszer, hogy előre beállítjuk a kívánt magmennyiséget a monitoron, a gépen pedig a táblázat szerint, majd elvégezzük az elektromos leforgatást. Az eredményt, amit lemérünk, egyszerűen betápláljuk a vezérlő számítógépbe, ami majd az adagolóegység fordulatszámának a korrekciójával beállítja az optimális magmennyiséget. Így egyszer kell csak leforgatni!
• Hazánkban már több nagygazdaság is átállt az elektromos rendszerre, mert egyszerűen megéri a beruházás.

a) 2–4 mag/műtrágya-adagolóval ellátott gépkehez szánt ISOBUS-os ARTEMIS;
b) 1 magadagolóval ellátott gépekhez szánt Drill-Control kezelőfelület

Ajánlott kiadványokDr. Hajdú József:
A 21. század traktoraiDr. Kukovics Sándor szerk.:
A bárány- és juhhús fenntarthatóságaDr. Bai Attila (szerk.):
A biogázBai Attila - Lakner Zoltán - Marosvölgyi Béla - Nábrádi András:
A biomassza felhasználása

Ez is érdekelhetiA káposztafélék gépi betakarításaParlament előtt a 2025. év adózását meghatározó őszi adócsomagA lovak jólléte: a gondos lótartás eszközei és szabályai