Vetőgépek innovációja

Kategória: Fenntartható gazdálkodás | Szerző: dr. Kelemen Zsolt, műszaki szakértő – Gödöllő, 2018/10/06

A mechanikus elemek élettartamának kitolódása, működésének, megbízhatóságának növekedése a gabona sor- és szemenkéntvető gépeknél – a szenzortechnológián alapuló – távvezérlés széles körű megvalósítását tette lehetővé. A szenzortechnológián alapuló távvezérléssel és a mag- és starterműtrágya-adagoló rendszerek számítógépes szoftvervezérlésével a kivetett magmennyiség pontosan szabályozható a szemenkénti vetőgépeknél, illetve ezentúl a vetési pontosság (pl. tőtáv, vetési mélységegyenletesség) is. A vetőgép szenzortechnológián alapuló vezérlése ISOBUS adatátvitellel kommunikál az üzemeltető traktor vezetőfülkéjében elhelyezett érintőkijelzős terminállal. A pontos mag- és műtrágya-adagolás pedig az inputanyagok, vetőmagok, műtrágyák felhasználásának költségeit csökkenthetik jelentősen, tekintettel azok folyamatosan emelkedő árszintjére.

A gabona sor- és szemenkénti vetőgépek területén – a munkaminőségi mutatók mellett – az innováció a területteljesítmények növekedésére, vagyis a munkasebesség és munkaszélesség növelésére, kihasználására irányul. A munkasebesség növelését elsősorban a vetőszerkezetek, vetőkocsik fejlesztésével, a pontos talajkövetést biztosító csoroszlyarendszerek konstrukciójával, és ehhez kapcsolódóan a csoroszlyaterhelések növelésével érik el. A munkaszélesség növekedésére jellemző, hogy a gabona sorvetőgépeknél már több gyártó kínálatában megtalálhatók a 9–12–15 m munkaszélességű, pneumatikus változatok.

A gabona sor- és szemenkénti vetőgépeknél a szenzortechnológián alapuló mechanikus sorvezetők jelentős mértékben segítik a gépkezelők munkáját, és biztosítják – lehetőség szerint – a csatlakozási sorhibák minimalizálását.

Ezen a területen a GPS-vezérlésű automatakormányzáson és a gabona sor- és szemenkénti vetőgép, valamint az üzemeltető traktor oda-vissza kommunikációja következtében a sorcsatlakozási- és fogáskiosztási pontosság – a gép kezelőjétől függetlenül – különböző pontossággal betartható. A GPS-vezérlésű automatakormányzáshoz szükséges, különböző pontosságú RTK-, illetve EGNOS-jelek számos szolgáltatónál országos lefedettséggel elérhetőek, és rendszerekkel alkalmazhatóak.

Mechanikus gabona sorvetőgépek

A Väderstad vetőgépeknél az AutoCAD és CAM, illetve a végeselem módszer alkalmazásával, a jó minőségű acélból hegesztéssel készült vázszerkezetnél – a csavarkötések minimalizálásával – a szilárdsági jellemzők megbízhatósága jelentősen növekedett. A tárcsák és tárcsás csoroszlyák gondozásmentes csapágyazása szintén a megbízhatóságot növeli, a mechanikus szerkezeti részek igénybevételét pedig a csatlakozó elemek gumiágyazása csökkenti. A Väderstad vetőgépek új vezérlési rendszere (Gateway) megvalósítja a munkagép-traktor virtuális termináljával, vagy akár egy iPad-dal való kommunikációt.

A bevezetésben említett fejlesztési trendek, innovációs megoldások természetesen a mechanikus gabona sorvetőgépeknél is a konstrukcióra jellemző módon jelennek meg.
Az „E-Control” a Väderstad Rapid vetőgép család mechanikus vetőgépeinél (Rapid 300–400 C/S) is ellenőrzi a területegységre kivetett magmennyiséget – a munkasebességtől függetlenül –, értékeli és szabályozza a vetőtengely fordulatszámát, a gép kalibrálása is elektronikusan, iPad segítségével történik. Az E-Services szolgáltatás GPS-vezérléssel optimalizálja a vetést. A gépeken a fogásszélesség felének elzárása jelentős vetőmag megtakarítást eredményezhet, a vetőgépek opciós változatai vetéssel egy menetben történő kijuttatásra is alkalmasak.

A Sulky Tramlein mechanikus gabona sorvetőgép család tagjainál az SE-SX hagyományos építésű és talajművelő magágykészítővel összekapcsolt, illetve a CE-CX tárcsás- és forgóboronás magágykészítővel egybeépített változatára is a biztonságos és egyenletes vetési mélységet, magelhelyezést, valamint megfelelő tömörségű magtakarást biztosító csúszó- és tárcsás csoroszlyaszerkezetek alkalmazása a jellemző. Az egyenletes magadagolást pedig a könnyen kezelhető variátoros hajtómű szolgáltatja. A gépekhez szenzortechnológián alapuló vetésellenőrző monitorok tartoznak.

Az Amazonen-Werke H. Dreyer GmbH & Co. KG mechanikus vetőgépei is számos innovációs megoldást tartalmaznak. A D 9 függesztett mechanikus vetőgép magadagolójának Vario hajtóműve folyamatos 1,5–400 kg/ha magadagolást biztosít. (1. ábra)

1. ábra. Az AMAZONE D 9 vetőgép és variatoros hajtással állítható adagolóegysége

A gép bármilyen talajművelő géppel összekapcsolható. Az összeépítés egyik változata az AD ráépített vetőgép csúszócsoroszlyával, a RoTeC-Control csoroszlyákon a vetési mélység könnyen állítható, KG forgólazítóval, gumigyűrűs hengerrel, szántás utáni vetésre és mulcsvetésre egyaránt alkalmas és felszerelhető TL mélylazítóval. A Cataya mechanikus kombinált vetőgépnél – az Amazone Precis adagolórendszernél egy elzáró csappantyúval – egyszerű az átváltás normál és aprómagra. A vetőtengely elektromos hajtása gyors és egyszerű kalibrálási és beállítási lehetőséget biztosít. A beállításokat pedig a központi hajtóműházban alakították ki. A felső függesztésű csoroszlyakar alkalmazása központi vetésmélység-beállítást biztosít.

Az Amazone mechanikus gabona sorvetőgépeken a szenzortechnológián alapuló távvezérléshez kialakított ISOBUS csatlakozási lehetőségek Amalog+, Amadrill+, Amatron 3 terminálok, fedélzeti számítógépek alkalmazását biztosítják, vezérelhető a művelőút kapcsolás kelés előtti nyomjelző. A kijelző megjeleníti a nyomjelzők és a művelőút helyzetét, az elvetett terület nagyságát, valamint a vetőmagtartály töltöttségi szintjét. (2. ábra)

2. ábra. Az AMAZONE elektronikus vezérlőterminálja

Az Amadrill, vagy Amatron terminál segítségével a vetésmennyiség a traktor fülkéjéből állítható. Ezen túlmenően az Amatron 3 – lejtős területek esetén – intervallumos művelőutakat helyez el. Az Amatron 3 az ISOBUS adatátvitelnek köszönhetően kompatibilis az egyéb GPS-alkalmazásokkal Pocket PC/PDA vagy vezeték nélküli bluetooth kapcsolatra. Az Amatron 3 az egyéb Amazone gépeken is alkalmazható, mint kezelőterminál.
A mechanikus gabonavető gépek közül a D 9 változat természetesen Amazone és egyéb más gyártók talajművelő gépeire is felszerelhetők, azokkal összekapcsolhatók.

A MaterMacc S.p.A gyártmányait, illetve típusait a gabona sorvetőgépek tekintetében az egyszerű, megbízható üzemelést biztosító klasszikus építési mód jellemzi. A Grano/Grano-F gépcsalád 250–300–350–400 típusjelű tagjainál a biztonságos maglehelyezést stabil építésű csúszó- és tárcsás csoroszlyák biztosítják. Az F jelű változatoknál külön starter műtrágyatartály is található, ezen túl a gépeknél kombinált, kettős mag- és műtrágya-adagoló szerkezet van kialakítva. (3. ábra)

3. ábra.
A MatterMacc GRANO-F műtrágya-kijuttatásra is alkalmas vetőgép és kettős magadagoló-rendszere

A Dometal Oy Finn cég mechanikus gabona sorvetőgépeinél a Multiva – Forte S – Forte XT – alkalmazott innováció eredményeként kialakított S-universal csoroszlya paralelogramma felfüggesztésű, a pontos talajkövetést pedig az 50–175 kg között hidraulikusan állítható csoroszlyanyomás biztosítja. (4. ábra)

4. ábra. A Multiva mechanikus gabona sorvetőgép és állítómechanizmusai

Az XT-Precision tárcsás csoroszlyára a mag- és műtrágya külön magvezető csövön keresztül jut, és a műtrágyát a mag alá helyezi. Ez esetben a csoroszlyanyomás 50–200 kg között – az előzőekhez hasonlóan – hidraulikusan állítható a kezelőfülkéből. A vetőgép család tagjaival egyaránt megvalósítható a hagyományos mellett a minimális talajművelés és a direktvetés. A vetőgépek természetesen egyéb Multiva talajművelő gépekkel is egybeépíthetők.

A Moreni-Top (hagyományos) – Top-C és Soft (forgóboronával egybeépített) mechanikus gabona sorvetőgépekre a megbízható üzemelést biztosító tárcsás csoroszlyaszerkezet, a központilag állítható csoroszlyanyomás, a folyamatosan állítható magadagolás (vetőmagtakaró borona, nyomlazító) a jellemző, opcióként elektronikus hektárszámláló, művelőút-elektronika. (5. ábra)

5. ábra. MORENI-TOP és az adagolószerkezet állítóegysége

A Kverneland mechanikus gabona sorvetőgépeit a megbízható konstrukciós kialakítás jellemzi. Az Accord m-drill hagyományos, és az Accord m-drill Pro gépcsoport forgóboronával és kultivátorral egybeépíthető változat. Az m-drill tagjai Accord FGS, vagy Signus művelőút-automatikával is szerelhető. Az FGS a művelőutak ellenőrzése mellett szenzoros tartályszintjelzővel kombinálható. A Signus ezen túlmenően biztosítja a mechanikus hektárszámlálást, a vetőtengely szenzoros fordulatszám-ellenőrzését, a kivetett magmennyiség kabinból történő beállítását, és a művelőút egyedi beállítását.

A Lemken GmbH & Co. KA Saphir 7 típusjelű gabona sorvetőgépénél a pontos magadagolás a talajkerék által kardántengellyel hajtott vetőtengely fokozatmentes olajfürdős hajtóművén keresztül történik 0,5–500 kg/ha közötti kivethető magmennyiségben (6. ábra).

6. ábra. A LEMKEN Saphir 7 mechanikus magadagolású gabona sorvetőgép

A biztonságos maglehelyezés, vagyis a vetési mélységtartás érdekében paralelogramma felfüggesztésű kéttárcsás, vagy cserélhető orrbetétes csúszócsoroszlyákat alkalmaznak. A vetőgép az Easytronic applikációval működik, és biztosítja a művelőút-beállítást. A Saphir 8 típus esetében a vetőtengely hajtása elektronikus. A talajkerék helyett egy elektromos fordulatjelet adó kerék szolgáltatja a vetőtengelyt hajtó motor fordulatát vezérlő jelet. A Solitronic elektronikus terminál segítségével vezérelhető a kezelőfülkéből a vetés folyamata. Szabályozza a vetőtengely fordulatát, mutatja a haladási sebességet, kijelzi a maradék magmennyiséget, rögzíti a hektárteljesítményt. Integrált diagnosztikai rendszer és ISOBUS-csatlakozás egészíti ki, egyéb terminálokhoz való csatlakozásra CAN-BUS interface opcióként áll rendelkezésre.

Pneumatikus gabona sorvetőgépek

A pneumatikus gabona sorvetőgépeknél is – a gyártmánytól és konstrukciótól függően – számos innovációs megoldással találkozhatunk.
A Väderstad (Rapid A 400-800 S) pneumatikus vetőgépeit is – a szenzortechnológián alapuló – vezetékes és vezeték nélküli vezérlés jellemzi az „E-Control” alkalmazásával. A Rapid A 600-800 C/J gépeknél alkalmazott magadagoló rendszer szélessávú – 1,5–500 kg/ha – kivetendő magmennyiség beállítást tesz lehetővé. A kombi típusokon külön ventilátor szolgál a kiadagolt mag, illetve műtrágya kijuttatására. Vetéskor és műtrágya kijuttatásakor a műtrágyát hidromotorral meghajtott csiga szállítja a légáramba. Csak vetéskor a csiga ellenkező irányba forog, és a magot az adagolóhoz juttatja. (7. ábra)

7. ábra. A Väderstad Rapid kombinált vetőmagés műtrágya-kijuttató és adagolórendszer

A Väderstad Spirit családtagjaira jellemző a gép elejére épített rugós simítóegység, majd a különböző kialakítású tárcsás művelőeszközök, vagy a Strip Drill-késes művelőeszköz, a gép hasa alatt elhelyezett fúvott abroncsozású gumikerekes tömörítőegység, valamint a vetőegység. A vezérlés és az ellenőrzés az új fejlesztésű gépcsaládnál is a Väderstad „E-Control” funkcióján keresztül valósul meg. (8. ábra)

8. ábra.
A Väderstad E-series segítségével a vetőgéptraktor kombináció vezeték nélkül is megvalósítható

A Väderstad pneumatikus vetőgép család Spirit 300 S típusánál a pontos, kis légárammal történő kíméletes magadagolást biztosító elektromos hajtású Fenix III kettős magadagoló szerkezet biztosítja a fél gép lezárási pozíciót. A Spirit 600–900 S típusok – az előzőekben ismertetetteken túl – a csoroszlya és szárnyomás a traktor fülkéjéből hidraulikusan vezérelhetőek. Szenzortechnológia vezérli a csoroszlyanyomás állandó szinten tartását. Az ST 400–600 C típusok Strip Drill-késes művelőeszközzel vannak felszerelve, a változtatható sortávolságban elhelyezhető vetőcsoroszlyák alkalmazásával különböző sortávolságú növények magvainak kivetésére alkalmas.

A vetősorok alatt lazítja meg a talajt, a műtrágya pedig két sorban kerül kiosztásra. A lazítókéses művelőeszköz alkalmazásával a vetéssel egyidejű sávos művelés is megvalósítható.
A Väderstad vetőgépek valamennyi típusa, így a Spirit család tagjai is alkalmasak a vetéssel egymenetben történő műtrágya kijuttatásra.
A Väderstad Bio Drill aprómagvető gép különböző talajművelő munkagépekre, valamint a Spirit típusú munkagépekre szerelhető fel. A vetőgép magadagoló rendszere az előzőekkel megegyező, az adagolóhenger cserélhető. Aprómagvak vetésekor, ha szükséges, akár 1 kg/ha kivethető magmennyiség is beállítható.

A Kverneland pneumatikus gabonavetőgép-család – a különböző felhasználói igényeknek megfelelően – különböző nagyságrenddel és konstrukciós változatban készülnek. A hagyományos, pneumatikus Kverneland – DL - DA - s-drill - e-drill compact - e-drill maxi - DG II – változatok innovációs megoldása az elektromos meghajtású e-com módszerrel vezérelt ELDOS vetőmagadagoló rendszer. (9. ábra)

9. ábra. Kverneland pneumatikus gabona sorvetőgépek magadagoló egysége

Az ISOBUS kompatibilis GeoControl, GPS-, RTK-, vagy EGNOS-jelek alapján szakaszvezérlést és a fordulókban történő rávetés- és pontos sorcsatlakozást biztosít. A rendszer könnyű és egyszerű kalibrációs leforgatást tesz lehetővé. Az IsoMatch Tellus és IsoMatch Tellus GO terminálok ISOBUS-adatátvitellel, az utóbbi GeoControl applikációval rendelkezik. A Kverneland – ts-drill - u-drill - u-drill plus - FlexCart – kialakítások magadagolását szintén az – előzőekben ismertetett – ELDOS magadagoló oldja meg. Az adagolóberendezés egyedi azonosítású, 5 cserélhető adagolórotorral rendelkezik a különböző méretű vetőmagok kivetéséhez. Az elektromos hajtású adagoló – a Profi Magazin tesztje szerint – egyenletes mageloszlást biztosít a teljes munkaszélességben, a hiba maximuma repcénél 12%, búzánál és fűmagvetésében 7–7%. Az átlag körüli szórás pedig búzánál 2,7%, repcevetésnél 3,7%, míg fűmagvetésében 3,3%. Az u-drill vetőgépeknél a vetésmélység, csoroszlyanyomás, táblavégi fordulóautomatika – amely akár 5%-os vetőmag-megtakarítást is eredményezhet – a vezetőfülkéből menet közben állítható. Az u-drill sorozatnál a tartály hosszirányban 40–60%-ban osztott.

Az alkalmazott CD csoroszlyákkal és a vetőcsoroszlyákra történő műtrágya rávezetés 3×2 variációs lehetőséget biztosít a sorba, vagy sorközbe, és a vetőmag-műtrágya egymáshoz viszonyított helyzetében. A CD csoroszlya a direktvetés feltételeinek is megfelel. A vetőgéphez kialakított iM Calculator a GPS-kompatibilitásnak köszönhetően kiszámítja – az átfedések nélküli üzemelés esetén – a gazdasági előnyöket. A Kverneland IsoMatch GeoControl precíziós szoftver magába foglalja a vezérlés és dokumentálás funkcióit. Az IsoMatch rendszer számos ISOBUS- és GPS-applikációt tartalmaz.

Az Amazone pneumatikus gabona sorvetőgépei közül az AD-P Special pneumatikus, és az AD-P Super ráépített vetőgépek adagolója elektromos hajtású, és a korábban ismertetett Amadrill és Amatron 300, CCI 100 és Amapad ISOBUS vagy egyéb más ISOBUS-terminállal kezelhető. Az AD-P Super esetében a Twin Terminal egyszerűbb kezelést biztosít. A biztonságos maglehelyezésről pedig – az előzőekben már említett – RoTeC pro tárcsás csoroszlya gondoskodik. A Centaya Super Twin TeC csoroszlyával is szerelhető, így 12,5 és 15 cm sortávolságú vetés is elvégezhető 60 kg csoroszlyanyomással. A gépre GreenDrill 200e elektromos meghajtású gép is felszerelhető, mellyel a vetéssel egy menetben történő műtrágya- és vegyszerkijuttatásra, illetve felülvetésre is alkalmas. Az ISOBUS-terminálok az előzőekben ismertetettekkel megegyezőek. A gép KG 3001 Super forgóboronával is egybeépíthető.

Az üzemeltető traktor hátsó 3-pontjához csatlakozik az Avant függesztett vetőgép. A vetőgép tartálya a mellső függesztőberendezéshez csatlakozik. Ennél a konstrukciónál a vetőmagot a tartályon elhelyezett hidromotorral meghajtott ventilátor szállítja az elosztóhoz. A vetőegységgel egybeépített forgóborona szántásos talaj után is, és mulcsba vetés esetén is megfelelő magágyat készít.
A Cirrus és a Cirius Compact tárcsás magágykészítővel egybeépített vetőgép Twin TeC duplatárcsás csoroszlyával készül, a nagy átmérőjű és széles profilú mátrix gumiabroncsok – a kedvező gördülési ellenállás következtében – alacsony vonóerőt igényelnek. A Cirrus LC változat vetőmag- és műtrágya-nyomótartállyal, RoTeC pro és Twin TeC+ duplatárcsás csoroszlyával, mátrix abroncsokkal készül. A megfelelő tömörítést elöl T-Pack U, míg oldalt a T-Pack S oldaltömörítő kerekek biztosítják. A gép töltőcsigával is felszerelhető. (10. ábra)

10. ábra.
AMAZONE Cirrus pneumatikus gabona sorvetőgép TwinTeC+ duplatárcsás vetőcsoroszlyával

A Köckerling GmbH & Co. KG pneumatikus sorvetőgépei is különböző talajművelő-eszközökkel kombinálva készülnek. A Vitu sorozat tagjai kétsoros rövidtárcsával vannak egybeépítve. Az előtömörítésről az eltolt kerekekkel szerelt keréksor gondoskodik, míg a biztonságos maglehelyezést duplatárcsás csoroszlyák végzik. (11. ábra)

11. ábra. KÖCKERLING Boxer ikertartályos konstrukciója

A Combi változat osztott mag- és műtrágyatartállyal készül. A Jockey és az Ultima típusok az előzőekhez hasonló konstrukciók, csak kultivátoros és kétsoros, spirális gyűrűshengerrel, mellső simítóegységgel vannak felszerelve. Az adagoló hajtása hidromotorral történik. Az Ultima változatnál egy tapogatókerék segítségével a gép stabilan tartja a vetési mélységet, amit hidraulikusan lehet állítani. A Boxer változat a traktor 3-pontjához csatlakozik, két tartálya, a mag- és műtrágyatartály egymás mellett helyezkedik el, félig függesztett kultivátorral kombinálva – a kultivátor késeinek segítségével – a vetéssel egy menetben műtrágya is kijuttatható.

A John Deere 740A pneumatikus gabona sorvetőgépnél a vetést kettős tárcsás csoroszlyák végzik, melynél a csoroszlya nyomása 50 kg vetőelemenként. A John Deere 750A 3M, 750 4M, 750 6M gépeknél a vetést mélységhatároló kerékkel szerelt, sárkaparóval ellátott, egytárcsás csoroszlya végzi, a vetőtárcsát magnyomó- és takarókerék követi. Ezeknél a gépeknél a csoroszlyanyomás akár 200 kg is lehet vetőelemenként. A gépek az állítható magas talajnyomás következtében csökkentett minimális talajművelés utáni, illetve direktvetésre alkalmasak. A John Deere 740 Ai és 750 Ai típusoknál a GreenStar rendszer, a Star Fire iTeC vevőegység, a GPS-vevőegység, a GreenStar 2630 kijelző segítségével ISOBUS-vezérlés és nyomkövetés, vagy elektronikus dokumentálás is megvalósítható. A ParallelTrack, vagy AutoTrack automatakormányzás RTK-pontosságú sorcsatlakozást biztosít, az iTec Pro segítségével a fordulások is automatizálhatóak. Az ISOBUS-kompatibilis, GreenStar 2630 kijelző egyéb ISOBUS terminálokhoz is csatlakoztatható.

Az említett és ismertetett innovációk és konstrukciós megoldások egyéb más gyártók konstrukciójában is megtalálhatók, azonban az anyag terjedelmi korlátai miatt nem törekedhettünk teljességre.

Ajánlott kiadványokDr. Hajdú József:
A 21. század traktoraiDr. Kukovics Sándor szerk.:
A bárány- és juhhús fenntarthatóságaDr. Bai Attila (szerk.):
A biogázBai Attila - Lakner Zoltán - Marosvölgyi Béla - Nábrádi András:
A biomassza felhasználása

Ez is érdekelhetiA káposztafélék gépi betakarításaParlament előtt a 2025. év adózását meghatározó őszi adócsomagA lovak jólléte: a gondos lótartás eszközei és szabályai