45 milliárd liter Green Plus égéskatalizátorral felminősített üzemanyag

Kategória: Gépesítés | 2021/06/21

Bíró Péter,
ENSZ projektmenedzser

Szakértőként több mint 1600 tesztet végzett földön, vízen, levegőben, laboratóriumokban. Vezérigazgatóként, Klímabarát Települések Szövetsége klímanagykövetként az energia, üzemanyag és klímavédelem összefüggéseit rendszerezi szakmai cikkeiben, előadásaiban.

– Mi ezek fő mondanivalója?

– Gazdasági, mezőgazdasági károk sora ér bennünket, ellátási zavarokkal, ha nem vesszük figyelembe az éghajlatváltozással járó szélsőségeket, katasztrófákat, a jelenlegi energiafogyasztás és ökológiai kizsákmányolás fenntarthatatlanságát.

– Okoz-e a klímaváltozás az üzemanyagokban is valamilyen kárt?

– Az éghajlatváltozással járó szélsőséges időjárás az üzemanyag molekuláris kötéseinek stabilitását gyengíti, amire rátesz egy nagy lapáttal a biotartalom. Ami már nem úszik, ugrik, nő, az már lehet biotartalom, és ezek kötés-stabilitás csökkenése különböző fizikai és kémiai stresszhatásokra nem kívánatos mellékhatásokat okoz tartályokban, vezetékekben, szelepeknél, szűrőkben, ami a munkagép hadrafoghatóságát csökkenti, a javítási költségeket növeli.

– Mi a válasza erre a Green Plus Csoportnak?

– A levegő minősége meghatározza az időjárás kiszámíthatóságát, az emberi egészséget, a ,70-es évek óta vannak ezirányú környezetvédelmi, olajipari fejlesztéseink, több mint 100 szabadalmunk. Fenntarthatósági törekvéseinket a nemzetközi hatóságok és az ENSZ szervezetei hosszú ideje szigorúan ellenőrzik és minősítik. A szilárd, légnemű és folyékony tüzelőanyagok energiahatékonysága, károsanyag kibocsátása a Biofriendly Green Plus® környezetbarát folyékony gyulladás- és égéskatalizátorral javítható.

– Több mint 20 éve a hazai piacon is mérik és érzik a gazdálkodók a különbséget, az egészségesebb, tökéletesebb égést adó Green Plus hatóanyagos üzemanyaggal, milyen problémákon segít?

– Javítja, tisztítja a tartályok, üzemanyag vezetékek, szenzorok, befecskendezők, adagolók, injektorok, EGR szelepek, turbó, DPF rendszerek, katalizátorok működését az idős és az egyre érzékenyebb és drágább új gépeknél is.

– Mitől más a Green Plus folyékony égéskatalizátor az üzemanyag adalékoktól?

– Hatóságilag minősített szabvány, tehát már nem kell méregetni, hogy működik-e vagy sem. Ma már mi minősítjük a felhasználókat és adjuk a zöld certifikációt igazolásként, hogy valóban Green Plus használók, pályázati plusz pontot is ér az alkalmazása. Az ENSZ logo használati jogát is csak felelős ellenőrzéssel adhatjuk, hiszen bizonyítani kell, hogy gyakorlatban tényleg tartalmazza a Green Plus hatóanyagot a végfelhasználó által alkalmazott bármilyen üzemanyag, hogy hivatalosan megfeleljen a legszigorúbb ECO-ÖKO címkés Energia Átmeneti Üzemanyag szabvány kategóriának. A cégek versenyképességét segíti az R2CO2 Felismerési projekt, ahol CO2/üzemanyag fogyasztás csökkentés arányos támogatásra pályázhatnak a munkavállalók is.
A Green Plus égés nem oldalról lökdösi a dugattyút, hanem szemből és egyenletesen tolja nagyobb lángtérfogattal, így energiaveszteséget és vibrációt is csökkent, halkabb, egyenletesebb járású, erősebb és hosszabb élettartamú motor az eredmény, jobb hidegindítási képességgel, kevesebb motorolaj, üzemanyag és AdBlue fogyasztással, kevesebb lerakódással a motorolajban, égéstérben, vezetékekben, alkatrészeken. 
A komplex hatású Green Plus formula képes a lerakódások közül az üzemanyag molekulák visszaépítésére, az égéstér lerakódásokat pedig kíméletesen felhasználja az égéshez. A hatóanyag önmaga nem veszélyes egészségre környezetre, motorra, nagyon kis mennyiség (nanotechnológiás) már nagy mennyiségű tetszőleges tüzelőanyagot képes kondicionálni, feljavítani.
A Green Plus hatóanyag nem csak jól működik más adalékokkal, rossz és prémium minőségű üzemanyagokkal, tüzelőanyagokkal, hanem azok hiányosságait kiegészíti, tompítja hátrányaikat és kiemeli előnyeiket. Az 50–90%-os füstcsökkentő képessége, látható, érezhető, a füst, pedig a kifizetett, de el nem használt üzemanyag.

– A Green Plus Fuel technológia többszörös világgyőztes, de mióta forgalmaznak benzinkutak Green Plus tartalmú üzemanyagot?

– 2003 óta, üzemanyagszabvány, tehát nincs motorgaranciát befolyásoló hatása, 2005-ben világgyőztes emisszió csökkentőként került be kötelező alternatív alkalmazásra az ultraalacsony  károsanyag-kibocsátású  dízel törvénybe, a legnagyobb olajtársaságok által választott üzemanyag komponens Texas államaiban. Itt már több mint 45 milliárd liter üzemanyagot javítottak fel szigorúbb szabványú üzemanyagra Green Plus technológiával, az elmúlt 18 év hatósági eredménye 8 millió tonna CO2-csökkenés és 35% népegészségügy javulás. 

– Mit jelent az Olaj- és Gázipari Gazdaságossági Világgazdasági díj?

– A Nemzetközi Energia Ügynökség és független auditorok által felügyelt Olaj- és Gázipari jelentések szigorú ellenőrzése során kialakult rangsorban ott lenni a toppon több ilyen címmel is, akkor, amikor a Covid-19 jelentős gazdasági visszaeséseket okozott, kiemelkedő gazdaságossági és teljesítménymutató. Azok a benzinkutak fejlődtek és forgalmaztak a legjobban, akik Green Plus tartalmú üzemanyagot forgalmaznak, így a teljes amerikai kontinens Best Downstream győztesei és Fenntarthatósági legjobbja is Green Plus üzemanyag-forgalmazó. Ez konkrét bizonyíték a hatóanyag működésére, ami miatt a Green Plus üzemanyagot tankoló ügyfelek száma nő a legjobban és ezáltal nagyobb forgalmat hoznak az üzemanyag-forgalmazóknak is.

– A CO2 kvóta ára nő, érdemes Green Plus-t használni, mit hoz még ez a mezőgazdaságnak?

– A legmagasabb fokú ellenőrzöttséget, megbízhatóságot, egészségügyi és műszaki védettséget, mellette az alsó hangon is számolható teljesítmény-, üzemanyag-fogyasztás, CO2 és ÜHG kötelező javulási 7%-os értékekkel, mely kis terhelés esetén annak többszöröse is lehet. A pontos terheléseket, üzemanyag értékeket rögzíteni is lehet más precíziós gazdálkodáshoz szükséges elemekkel együtt a 3B Green Plus okosadagoló diagnosztikai rendszerrel, mely a kötelezően befizetendő adóból írható le. A mezőgazdaságban használt szezonális eszközök, érzékenyek az üzemanyag minőségére, biotartalmára, ezért jó hír, hogy a 100%-os bioüzemanyagot forgalmazó benzinkutakat is világsikerhez juttatta.

A Kormányokat és azok Vezetőit és a Nemzetközi Hatóságokat és Vezetőiket Képző és Kutató ENSZ Intézetek ENSZ ECO-ÖKO Címkés Energia
Átmeneti Üzemanyag minősítéseit és logóit használhatják a Green Plus technológiát alkalmazó kormányok, önkormányzatok, vállalkozások.

Ajánlott kiadványokDr. Hajdú József:
A 21. század traktoraiDr. Kukovics Sándor szerk.:
A bárány- és juhhús fenntarthatóságaDr. Bai Attila (szerk.):
A biogázBai Attila - Lakner Zoltán - Marosvölgyi Béla - Nábrádi András:
A biomassza felhasználása

Ez is érdekelhetiFejlesztés előtt: Brojleristállók építéseBorászat: A korrupció marketingeszköz - a francia és magyar paradoxonFontos változások a földforgalmi szabályokban